Kawasaki Ninja 150RR Special Edition
Spesifikasi
Motor sport dari kawasaki ini bermain di lingkaran 150cc dan terlihat lebih mutakhir daripada motor sport yang sebelumnya di produksi oleh Kawasaki. Spesifikasi Kawasaki Ninja 150RR 2014 ini jika dilihat dari fairing dan bodynya menghadirkan stripping yang lebih baru dari edisi sebelumnya. Stripping ini menambah kesan sporty dan modern dari motor ini. Warna oranye bergrafis hitam serta sedikit grafis putih menghiasi body dari motor sport kawasaki ini. Velg pada dua rodanya juga dirombak dengan dibalut dengan warna oranye yang membuat motor Ninja 150RR Special Edition ini tampak lebih maskulin. Motor sport Kawasaki 150cc ini juga menghadirkan cover single seater atau bisa disebut tutup jok bagian belakang. Cover single seater yang ada pada motor ini jika dilihat mas sena seperti motor balap motoGP, cukup keren pembaca. Spesifikasi Kawasaki Ninja 150RR Special Edition ini memiliki single head lamp/lampu depan tunggal yang siap menerangi anda dengan terang saat cuaca berkabut maupun hujan.
Sekarang mas sena mau lanjut ke Spesifikasi Kawasaki Ninja 150RR SE ini dari segi dapur pacunya. Motor ninja Kawasaki terbaru ini mempunyai mesin yang lebih bagus dari kakak-kakak variannya. Ninja 150RR Special Edition ini memiliki mesin kapasitas 150cc dengan 2 langkah (2 tak). Mesinnya juga dilengkapi dengan 1 silinder dan Cranked case, Reed Valve, KIPS, HSAS yaitu teknologi mesin terbaru dari Kawasaki yang membuat motor ini semakin powerful. Maksimum tenaga yang dapat dihasilkan Ninja 150RR SE adalah sebanyak 21 KW / 11000 RPM dan mempunyai torsi maksimal sebanyak 20 Nm / 9.000 RPM. Belum lengkap ya pembaca? Mas Sena kali ini menghadirkan spesifikasi Kawasaki Ninja 150RR Special Edition secara lengkap pada tabel di bawah ini. Yuk langsung dibaca saja pemirsa spesifikasinya.
| Mesin Kawasaki Ninja 150RR Special Edition | |
| Tipe : | 2 – langkah, 1 silinder, Cranked case, Reed Valve, KIPS, HSAS |
| Maksimum Power : | 21 KW / 11.000 RPM, EURO II |
| Torsi Maksimum : | 20 Nm / 9.000 RPM, EURO II |
| Karburator : | Mikuni Vm 28 |
| Diameter x Langkah : | 59,0 x 54,4 mm |
| Volume Silinder : | 149 cm3 |
| Sistem Pendinginan : | Pendingin dengan air |
| Perbandingan Kompresi : | 6,9 : 1 |
| Frame Kawasaki Ninja 150RR Special Edition | |
| Suspensi Depan : | 41 mm Telescopic Fork |
| Suspensi Belakang : | Monoshock Suspension |
| Rem Depan : | Rem Cakram Twin Port |
| Rem Belakang : | Rem Cakram Twin Port |
| Ban Depan : | 90/90 – 17 49S Tube-Type |
| Ban Belakang : | 110/80 – 17 57S Tube-Type |
| Panjang x Lebar x Tinggi : | 1930 mm x 720 mm x 1095 mm |
| Jarak Poros Roda : | 1.305 mm |
| Jarak ke Tanah : | 145 mm |
| Berat : | 134 kg |
| Kapasitas Bensin : | 10.8 Liter |
| Drivetrain Kawasaki Ninja 150RR Special Edition | |
| Jumlah Transmisi : | 6 – Speed |
| Rasio Gigi Ke-1 : | 2.700 (27 / 10) |
| Rasio Gigi Ke-2 : | 1.706 (29 / 17) |
| Rasio Gigi Ke-3 : | 1.300 (26 / 20) |
| Rasio Gigi Ke-4 : | 1.091 (24 / 22) |
| Rasio Gigi Ke-5 : | 0.952 (20 / 21) |
| Rasio Gigi Ke-6 : | 0.864 (19 / 22) |
| Tipe System Final Drive : | Chain Drive |
| Drive Rasio Keseluruhan : | 7.874 @ Top Gear |
| Kapasitas Oli Samping : | 0.8 Liter |
| Sistem Pelumasan Oli : | Oil Injection |
| Kapasitas Coolant : | 1.3 Liter |
